Compartilhamento (aluguel) de carros elétricos chega ao Brasil – Boa nova!

Temos aí uma boa notícia, dando conta de iniciativa inteligente que começa a ser adotada aqui no Brasil – replicando prática existente em outros países -, com o objetivo de desafogar o trânsito caótico das grandes cidades brasileiras. Trata-se de fazer serviço de compartilhamento de carros (aluguel), em diversos pontos espalhados pela cidade, utilizando veículos elétricos e outros automóveis que consumam pouco combustível e poluam menos! É muito provável que o sucesso das estações para aluguel de bicicletas, que se espalham pelo país,  tenha estimulado a presente ação. Para nossa satisfação, algumas iniciativas dessas já estão em teste.

Confiram na matéria a seguir, publicada no Portal Leia Brasília:

“Compartilhamento de carros elétricos chega ao Brasil

O objetivo do compartilhamento de carros elétricos é reduzir os engarrafamentos e a poluição. Depois de compartilhar bicicletas, cidades brasileiras dão os primeiros passos para fazer o mesmo com os carros.

Em 2014 começou a funcionar, no Recife, o primeiro sistema de compartilhamento de veículos elétricos do país (car sharing). O modelo, implantado nos Estados Unidos e na Europa, permite ao usuário pegar o carro em vagas ou garagens espalhadas pela cidade e devolvê-lo, depois, em um período determinado. Em 2015, o modelo deve estar em funcionamento também no Rio de Janeiro, que lançou este mês chamada pública sobre a viabilidade do projeto. Uma empresa em São Paulo oferece o serviço desde 2010, mas tem somente carros movidos à combustível.

A escolha pelo compartilhamento de carros elétricos no Recife, segundo a gerente do projeto do Porto Digital, Cidinha Gouveia, busca melhorar a mobilidade no centro. “O trânsito aqui está ficando pior que em outras capitais [mais populosas] como São Paulo, segundo estatísticas recentes. Nos horários de pico, é impossível se deslocar de um ponto a outro e as pessoas podem esperar até 40 minutos por uma vaga”, informou. Com o novo sistema, que tem vagas fixas em três estações, quem precisa de um carro para curtas distâncias pode fugir dos problemas.

No Recife Antigo, bairro do centro, a iniciativa começou a ser testada desde do dia 15 de dezembro de 2014 e estará disponível ao público em março. Os usuários poderão aderir a um plano mensal de R$ 30 e arcar com uma taxa extra de R$ 20 por uso, com a possibilidade de esse valor ser divido, se for concedida carona. É que o sistema identifica pessoas que pretendem fazer o mesmo trajeto

Ainda pouco conhecido no país, o compartilhamento tem um grande potencial, avalia o professor da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) Leonardo Meira. Ele explica que o modelo surgiu na Europa na década de 1980 e é complementar ao transporte público, incluindo as bicicletas. Além de reduzir a poluição e o trânsito nas cidades, Meira destaca que incentiva a racionalização do uso do carro. “Pesquisas mostram que o compartilhamento tira das ruas até sete carros particulares, na Alemanha e na Suíça, onde é muito forte.”

Vislumbrando o sucesso das bicicletas compartilhadas, a cidade do Rio lançou chamada pública para colher propostas para o sistema. “Queremos saber quantos veículos são necessários, quantos carros devem ter cada estação, quantas estações precisam ser criadas, em quais bairros e com qual a distância”, explicou o subsecretário de Projetos Estruturantes da Secretaria Especial de Concessões e Parcerias Público-Privadas, Gustavo Guerrante.

No Rio, a ideia é que o compartilhamentos seja usado para curtas e longas distâncias, a partir de 2015, utilizando vagas especiais na cidades, que já estão sendo separadas, antecipou Guerrante. “Não podemos limitar a um trajeto curto porque, supondo que a pessoa sai do centro da cidade em direção à Barra [da Tijuca], não tem jeito, o trajeto pode chegar a 40 quilômetros.”

A empresa Zazcar, em São Paulo, foi a primeira a oferecer o compartilhamento no país. Em entrevista à imprensa, o presidente Felipe Barros disse que a procura cresce ano a ano por pessoas que abriram mão de ter um veículo próprio. Com cerca de 3 mil usuários e 45 estações para retirada de veículos, o aluguel por hora varia entre R$ 6,90 e R$ 11,50.

Como mostra de que o serviço está chegando a todo país, a partir de 2015 começa a funcionar, em Porto Alegre, em fase de testes, o compartilhamento de carros elétricos na Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). Criado por estudantes da pós-graduação, que montaram a startup MVM Technologies, o sistema interligará todos o campus, antes de chega a toda a cidade. “Temos um planejamento para segunda etapa, tornando possível um serviço de escala, em Porto Alegre. Fora disso, a expansão para região metropolitana, o que é possível , temos que ver um prazo mais longo”, explicou o diretor executivo da empresa, Lucas de Paris.

Para o professor do curso de pós-graduação em Transportes da Universidade de Brasília (UnB) José Augusto Abreu, o compartilhamentos de carros elétricos é eficiente em casos eventuais e tem grande potencial de melhorar a qualidade de vida na área urbana. “Temos um trânsito engarrafado, com poluição elevada e risco de acidente. Os carros elétricos são uma ótima alternativa para retirar veículos das ruas, reduzir a emissão de gases tóxicos e de barulho, pois são mais silenciosos”, analisa ele, defensor também do compartilhamento de bicicletas.

Fonte: http://portalleiabrasilia.com/pt-br/vida-sustentabilidade/mobilidade/item/111-compartilhamento-de-carros-eletricos-chega-ao-brasil.html

Texto: Isabela Vieira  (adaptado),  Edição: Talita Cavalcante – Agência Brasil

Imagem: Pesquisa Portal Leia Brasilia

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Sobre JCDattoli

Este blog foi idealizado para compartilhar reflexões e discussões (comentários, frases célebres, textos diversos, slides, vídeos, músicas, referências sobre livros, filmes, sites, outros blogs) que contribuam para a realização e o crescimento do ser humano em toda a sua essência e nas dimensões pessoais e profissionais. Almejo que o ser humano se mostre cada vez mais virtuoso, atento e disposto a servir o próximo em cada momento da sua existência. Atuei profissionalmente por quatro décadas, com bastante intensidade, nas áreas pública e privada. Ocupei de cargos técnicos a postos de chefia e direção. Neste novo momento, pretendo ajudar pessoas a atingir outros patamares na vida – e na profissão. Dedicarei parte do tempo para ações sociais/humanitárias (acabo de retomar o projeto 'música para idosos'), além de assegurar espaços na agenda para reflexões e meditações. Gosto de ler, de praticar atividades físicas e de cantar-tocar violão. A família e as amizades são preciosas matérias-primas na construção do bem viver. Apesar das incongruências, desencontros e descaminhos humanos, tenho por missão dedicar-me mais e mais às pessoas como contributo para um mundo verdadeiramente melhor!
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3 respostas para Compartilhamento (aluguel) de carros elétricos chega ao Brasil – Boa nova!

  1. Sandra Fayad disse:

    Seria bom que chegasse aqui em Brasília e logo. Eu seria usuária, se fosse bem implantado.

  2. Acho a ideia muito legal! Mas, não sei como isso diminuiria engarrafamentos. Porque o carro é pequeno, as pessoas dificilmente vão aos mesmos itinerários. Vejo isso aqui em casa; dos 5 filhos, nenhum serviria para dividir o percurso, porque cada um vai pra um lado diferente. Sabemos também, que pra efeito de tráfego, teria que ter um número elevado desses veículos, para atender a demanda. Ou seriam apenas, mais carros disputando espaço, num transito já caótico. Por outro lado, Sabemos que brasileiro gosta de esnobar e chamar atenção como proprietários de carros, o que acha, que lhe da statos de boa vida. Creio, entretanto, que é preciso experimentar e ver na prática, se atende as expectativas.

    • JCDattoli disse:

      É, seus questionamentos fazem sentido, mas, diante do caos no trânsito hoje vivenciado nas grandes cidades, essa e muitas outras medidas precisam ser ao menos testadas, e o mais rapidamente possível!
      Abs

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